清溪川是首尔都心地带的一条清澈的溪流。 1950至1960年代由于经济增长及都市发展，清溪川水质迅速恶化，于是被覆盖成为暗渠，为解决交通 拥挤，又在其上面兴建高架路。2003年7月起在首尔市长李明博推动下进行重新修复工程，把高架路全部 拆除，重新挖掘河道。新建的清溪川全长6公里多，水深一般维持在30-40cm，有良好的水环境并可保障游 人的安全。清溪川上有20多座桥。2005年这一工程全部完工，如今成为首尔城市建设的一个骄傲。 将已经成为历史记忆中的一条溪流重现，真乃大手笔也！
韩国首尔清溪川复原工程启示
1394年，韩国迁都首尔，清溪川成为首尔城市形态的中轴。然而随着城市的发展，首尔淹没在千篇一律的水泥丛林中，城市文脉被湮没。2002年，韩国启动清溪川改造工程，将工业化时期的钢筋水泥还原为城市生态商业游憩中心区，使清溪川成为首尔的城市名片，堪称经典工程。

　　清溪川复原工程主要分为两个部分：一是水体改造工程，二是清溪川上以桥、河堤、跌水、立墙等构成的景观设计。其景观设计别具一格，不同区段各具特色，在空间上又形成了序列，既保留了历史特征，又突出绿色城市主轴的生态性。

　　清溪川复原工程是首尔建设“生态城市”的重要步骤，其景观设计在直观上给人以生态和谐的感受。河道设计为复式断面，一般设2－3个台阶，人行道贴近水面，以达到亲水的目的。高程是河道设计最高水位，中间台阶一般为河岸，最上面一个台阶即为永久车道路面。隧道喷泉从断面直接跃入水中，行走在堤底，如同置身水帘洞中，头上霓虹幻彩，脚下水声淙淙，清澈见底的溪水触手可及。

　　清溪川上的景观沿着河道形成了空间序列。河道虽长，但处处有景，让人在欣赏的过程中忘记了途中的寂寞。上下游高程差约15米，由多道跌水衔接起来。在较缓的下游河段，每两座桥之间设一道或二道跌水，在靠近上游较陡的河段处，两座桥之间采用多道跌水，形成既有涓涓流水、又有小小激流的自然河道景观。跌水全部都用大块石修筑，间隔布置。作跌水的大石块表面平整，用垂直木桩将大石块加固在河道内。踏着横在河中的大石块，可跃过溪水，跳到对岸。

　　清溪川上14座形态各异的桥，是物质外衣下的文脉符号。广通桥是其中唯一的古桥，也是西部商务区与中部商业区的分界点。坐落在上游的现代化楼群中，她不但不显得突兀，反而作为一个历史的接力点和激励点，时刻提醒着韩国人民回顾过去、面对现在、构想未来。下流的存置桥则是首尔工业化的记念碑，设计师以残缺的景观与强烈的对比激起人们对清溪川复兴工程意义的思索。

　　这些富有创意的景观设计成就了清溪川复原工程的经典。它们一方面作为城市文脉的载体，以新的表现形式传承着首尔发源地的悠久历史；另一方面以各段商业开发为核心，景观设计分别围绕上游都市商务、中游传统商业与下游社区商业形成独特的风格，使清溪川周边商业气氛与城市文脉浑然一体，具体见下表：商业开发与河道重塑。

　　目前，国内大批的近郊社区商业中心改造项目悄然兴起，中心区改造工程中关乎区域商业向何处发展的大量问题悬而未决。清溪川商业区的发展演变历程不妨是个参照与借鉴。

　　表商业开发与河道重塑　　

　　河道形态
　　河道重塑西部西部上游河段较窄，一般不超过25m，河道坡度略陡。

　　历史状况
　　紧邻朝鲜王朝时期的皇宫，建有多座文化宗教活动场所，历史上在这个地区居住的人们多是有身份的上等阶层人士。

　　现实状况
　　近代建成了韩国的政治中心，如zhengfu首脑所在地、市政厅、新闻中心、银行等。

　　区段理念
　　象征着"现代化的首尔"。为人们构想未来的首尔带来了无限的遐想，增添了该地区的文化品味，使该地区更加具有国际竞争力。

　　河道重塑
　　上游侧河道两岸均采用花岗岩石板铺砌成亲水平台，造型现代，最上游端设有一高约2m的跌水瀑布，全部用黑色花岗岩砌筑成。该段河道底坡较陡，在两座桥之间设有连续跌水（4-5道）。

　　河道形态
　　中部中间为过度带，河道开始变窄，约20-30m。

　　历史状况
　　地区为商业活动中心，这一带历史上居住着市井商人、中下等军人和中下层人士，在首尔历史上的经济活动中发挥了重要的作用。

　　现实状况
　　目前成为著名的小商品、各种工具、照明商品、以及服装和鞋帽市场，成为市民和观光游客喜爱和光顾的地方。

　　区段理念
　　体现"古典与自然的结合"，为忙碌着的小商业者、购物者和旅游者提供了一个令人向往的休闲空间，也为热闹的商业街增添一番宁静。

　　河道重塑
　　南岸以块石和植草的护坡方式为主，北岸修建有连续亲水平台，间隔设植草平台，并设有一个喷泉。该段河道穿过老城的"东大门"。

　　河道形态
　　东部东部下游河段河道较宽，40m左右，坡度较缓。

　　历史状况
　　在古代时期为小市民和贫苦人民居住的地方，与中部和西部相比，发展相对落后。

　　现实状况
　　近期发展成为居民区和商业混合区；两岸以居民区和一般办公楼为主，路边多为小铺面。

　　区段理念
　　体现"自然与简朴"，没有过多的修饰和装点，使居住在城市中心的居民们能找到大自然的感觉。

　　河道重塑
　　河道的改造以自然河道为主，没有华丽或现代艺术的装饰，给人以自然朴实的感觉。河道坡度较缓，两座桥之间有1-2道跌水，并设有一定的亲水平台和过河石台阶，两岸用不同的草做植被。

清溪川的庐山真面目

5月1日举行的《探访清溪川市民步行大会》盛况空前，1万多人参加。这是首尔市举行的“你好，首尔节”活动之一。
清溪川复原建设工程虽然仍未结束，但市民可以通过这一活动窥见清溪川将于10月1日展现的庐山真面目。

清溪川

发源于北岳山、仁旺山和南山等首尔山区的水流汇集于首尔盆地，形成了横贯首尔市区的一条溪流。清溪川又名开川，全长3670米，最大宽度84米。
在日帝殖民统治韩国时期，进行了包括覆盖部分清溪川的大规模城市改造计划。1958年，再次进行清溪川覆盖工程，1961年完工。1976年，清溪川高架路完工，成为首尔市最繁杂的一条道路。2003年，开始拆除混凝土路面和高架路，进行清溪川的复原建设，预计2005年10月完工。

首尔的母亲河

汉江被称为首尔的母亲河，但与平民生活息息相关的是从首尔山区流到汉江里的那些大大小小的溪流，清溪川便是其中之一。自清溪川覆盖以后，从1街到8街，形成了具有特色的商区，旧书、杂货及各种工具，应有尽有，清溪川体现了平民生活的喜怒哀乐，也是充满浪漫的地方。

24座桥

清溪川横贯首尔市区，为了通车和行走，上面有很多桥梁。
桥的名称和当地的地名及周围的景观有着密切的联系，如：广桥、水标桥、五间水桥、永尾桥和观水桥等等。

恢复原貌的清溪川

高架路拆除以后，看到了蔚蓝的天空，如今河床已修建完毕，河上的桥梁也一个个的呈现新面貌。

复员工程概要
位置 太平路入口~新沓铁桥（全长5.80公里）
期间 2003年7月1日~2005年9月30日
工程费 3,867亿韩元（3.86亿美元）
工程内容 拆除混凝土路面和高架路：全长5.9公里
河道复原建设（宽20~77米，全长5.8公里）
两岸公路2~3车道（宽12~16.5米）
建设21座桥梁（通车15座，通人6座）

清溪川复原建设是以全新的理念和巨大的投资彻底恢复市区的自然环境，这是世界上罕见的巨大工程，引起世人的注目。
10月1日，清溪川将展现她的庐山真面目

相关主页及资料来源:
清溪川的主页 ：http://cheonggye.seoul.go.kr/chinese/main.jsp

清溪川的庐山真面目：
http://world.kbs.co.kr/chinese/news/news_zoom_detail.htm?No=575

韩国首尔清溪川复原工程启示
http://www.landscapecn.com/news/html/news/detail.asp?ID=29900

汉江、清溪川（韩国游组图三）
http://mindahong.blshe.com/post/156/29896   

汉城清溪川的震撼
http://news.tom.com/1002/20041123-1569752.html

生态之河 生命之河——韩国清溪川调研报告
http://www.chinawater.com.cn/wh/ ... 20061219_196261.htm

  象征清溪川的雕塑

清溪川起点

清溪川瀑布夜景

夜游“西洱河”将成大理旅游新亮点
作为西洱河城市中心区建设项目———夜游西洱河项目规划建设已正式启动，项目建成后将成为大理旅游的又一新亮点。
    横贯大理市下关的西洱河，是下关南北两城区的中心地带，也是大理市最具特色的城市景观地段。近年来，西洱河两岸已建成一定数量的带状公园绿地，但总体景观水平不够高、东西延伸不够长、绿地之间缺少有机联系，未形成城市滨水中心的景观轴线。随着大理市滇西中心城市建设步伐的推进，对西洱河两岸景观进行改造已迫在眉睫。为此，大理市人民ZF先后委托多家规划设计单位，编制西洱河城市中心区规划。规划将西洱河城市中心区功能定位为：集观光旅游、休闲度假、商业服务、文化娱乐等为一体的综合性片区。
据悉，在规划建设中，对河岸两边的控制，不强行以多少米为限，建设范围可因地制宜，只要将西洱河的开发与周边更大范围的城市开发框架和发展趋势结合考虑就行，以便西洱河与区域环境的空间联系和社会联系。

“吊脚楼”景观将重现西洱河两岸
历史名河，物华天宝。大理旅游集团金洲房地产开发有限责任公司在开发建设西洱河两岸项目中，充分发掘西洱河的历史文化内涵，本着“源于历史超越历史”的原则，着力打造“吊脚楼”独特景观，力求把西洱河两岸建设成旅游文化长廊。
    该项目总投资30亿元，由华厦伟业(中国)控股有限公司进行概念性总体规划方案设计。项目东起下关新码头，西至江风寺，全长5公里。项目实施主要内容包括西洱河两岸的灯光亮化、园林景观、亲水平台和木栈道、水幕电影、艺术广场、停靠码头、文化艺术长廊等旅游房地产工程。通过这些项目建设，把西洱河两岸建设成为具有典型白族建筑风格、浓郁地方特色和现代化水景工程为一体，集观光、购物、娱乐、休闲、度假、餐饮、居住等多功能的旅游文化长廊。同时，紧紧围绕把大理建成国内一流、世界知名旅游胜地的总目标，开展“夜游西洱河”项目。
    在精心策划、精心设计，高起点、高标准把西洱河旅游文化长廊项目建设好的基础上，大理金洲房地产开发有限责任公司到湘西凤凰古城进行考察学习，借鉴沱江两岸改造开发的特色和经验。湘西凤凰古城位于湖南湘西的西南边、沱江之畔，群山环抱，因有一山酷似展翅欲飞的凤凰而得名。澄碧如练的江水，悠悠划动的竹排与蓬船，无以名状美而奇异的山；古老的建筑和城楼，水边秀丽的吊脚楼……2001年12月，湘西凤凰被国务院列为中国历史文化名城。
    其实，独特的水边“吊脚楼”，大理古代就有。剑湖边的海门口遗址，木楼一边建在岸上，一边伸向水面。考古工作者对出土木桩的碳14测定，遗址年代距今约3000年。说明大约在商代，大理的湖、河边就有类似“吊脚楼”的建筑。
    大理西洱河边的“吊脚楼”既坚持原汁原味，又有创新，与亲水平台、木栈道和园林景观、灯光亮化相匹配，为游客和市民提供观光、休闲好去处，同时，与购物、娱乐、餐饮、居住相结合。对于丰富“夜大理”和“夜游西洱河”内容具有重要的意义。第一期工程将在国庆前启动。

期待夜游“西洱河”的景观早日建成

西洱河旅游文化长廊建设项目奠基
2007年9月29日下午，大理港旁鼓乐声声，礼炮齐鸣，彩带飞舞。大理西洱河旅游文化长廊建设项目奠基仪式在这里隆重举行。
    州委书记顾伯平，州委副书记、代州长何金平，州人大常委会主任赵波，州政协主席赵有生，州委常委、副州长黄永华，州委常委、州纪委书记梁志敏，州委常委、大理市委书记段玠，州人大常委会副主任尚榆民，州ZF巡视员赵济舟等出席奠基仪式，并为长廊开工剪彩、奠基。
    何金平在奠基仪式上讲话。他代表州委、州ZF对大理西洱河旅游文化长廊建设项目开工奠基表示热烈祝贺，对为该项目顺利启动实施作出辛勤努力的各部门、单位和各有关人员表示衷心的感谢。
    何金平指出，地处城市中心地带的西洱河，是大理最具特色的城市景观地带，不仅有着良好的自然景观，而且还拥有龙尾古街、天生桥等一批历史文化遗存，具有独特的地形地貌、厚重的历史文化氛围。实施西洱河旅游文化长廊建设项目，高起点、高标准地把洱海公园至天生桥的西洱河两岸建设成为具有典型白族建筑风格、浓郁地方特色和深厚历史文化，集休闲、旅游、娱乐、度假、购物、餐饮等功能为一体的旅游文化长廊，是州市党委、ZF创新体制机制，充分发挥独具特色的旅游资源优势，把人文景观和自然景观有机结合，进一步优化旅游产品结构，打造精品景点景区，丰富旅游文化内涵，提升旅游综合效益的一项重大举措，也是广大人民群众的迫切愿望。该项目的实施，对于西洱河中心区实现环境效益、社会效益、经济效益的有机结合和同步增长，改善人居环境、强化城市功能、提升城市形象和品位，实现大理旅游真正从“观光型”向“休闲度假型”和“文化体验型”转变升级，促进全州经济社会又好又快发展具有十分重要的意义。
    何金平要求，在下一步的工作中，大理市和大理旅游集团要严格按照州委、州ZF重大旅游文化项目开发建设责任制的要求，切实加强组织领导，创新思路，真抓实干，全力推进项目建设；州、市各有关部门要以主人翁的精神，进一步提高全局意识，为项目的实施提供优质的服务，确保项目高标准、高质量、高效率地完成。
    大理西洱河旅游文化长廊建设项目由大理旅游集团金洲房地产开发有限公司开发建设，国际知名规划设计单位进行设计。该项目总投资３０亿元，东起洱海公园，西至天生桥，全长约５公里。
    州委常委、大理市委书记段玠主持奠基仪式；大理市委、市人大、市ZF、市政协领导，州规划建设、环保、国土、文化、旅游等有关部门负责人以及大理旅游集团负责人参加奠基仪式。

西洱河旅游文化长廊建设评议会举行
大理西洱河旅游文化长廊建设项目评议会于9月29日举行。州委书记顾伯平，州委副书记、代州长何金平在会上强调，要进一步统一思想，提高认识，增强责任感和紧迫感，精心组织，明确责任，狠抓落实，高起点、高标准把西洱河旅游文化长廊项目建设好。
    西洱河两岸旅游文化长廊项目东起下关新码头，西至江风寺，全长5公里，沿西洱河两岸进行开发建设。该项目总投资30亿元，由大理旅游集团金洲房地产开发有限公司进行开发建设，由国际知名的规划设计单位进行设计。
    在充分听取了大理旅游集团金洲房地产公司汇报的项目基本情况和州级相关部门的意见建议后，顾伯平、何金平在讲话中指出，西洱河旅游文化长廊建设，对于我州全面实施旅游产业二次创业，提升大理旅游的质量效益，增强吸引力和竞争力，具有深远的意义。项目的建设要突出重点、加快进度，州级各相关部门要以最优的服务，最高的效率来促使这个项目尽快实施；要科学规划，分步实施，成熟一个实施一个；要规划控制，进一步按照旅游文化长廊设计理念的要求来规划建设，做到土与洋结合，古与今结合，当前与未来结合，既要功能齐全，又要形象美观；同时要充分考虑到防洪、环保、排污的问题；要在规划中围绕吃、住、行、购、娱，做到与游客的需求、与群众的需求相结合；与历史文化、民族风情、自然环境相和谐；要有群众意识、游客意识，体现以人为本；要作为经营项目，进一步丰富、细化项目的内容、内涵，要彰显个性、突出特色，增强吸引力。
    顾伯平、何金平强调，在大理西洱河旅游文化长廊项目建设中要创新机制和体制，做到“思路项目化，项目数字化，措施具体化，效益最大化”；州市各级党委ZF要高度重视、全力配合支持好项目业主和承建单位的工作，大理旅游集团要全力以赴做好这个项目的开发建设；各级各部门要以这次会议为契机，由“议”变成“干”，认真组织、科学管理，把任务层层分解，把责任层层落实到人，加强督促检查，干好干快，做精做细；上下齐心，共同努力，加快进度，争取早日建成、早日发挥效益。
    赵波、赵有生、段玠、尚榆民等领导先后作了发言。黄永华主持会议并就认真落实好顾书记和何代州长的重要指示精神，把参会领导的意见贯彻到整个项目的建设中，确保项目的按时按质按量完成作了强调要求。梁志敏、赵济舟等领导出席评审会。
http://www.dalidaily.com/bendi/20071001/095818.html

“大理西洱河旅游文化长廊”原建校地建设项目开工

10月29日，“大理西洱河旅游文化长廊”原建校地块建设项目正式开工建设。
    大理西洱河旅游文化长廊项目是大理州、市党委、ZF紧紧围绕“把大理建成国内一流、世界知名旅游胜地”的总体目标，根据省委ZF关于将大理建成滇西中心城市的部署要求，全面推进大理旅游二次创业目标，被列入全州拟建10大旅游建设项目之首。
    据了解，“大理西洱河旅游文化长廊”项目是一项系统工程，历经多年酝酿论证，在吸纳原有的规划亮点基础上，按照ZF指导、市场化、企业化运作模式，项目方案包括西洱河自团山公园大门至天生桥4800米长河段的景观改造工程和原建校、原大理港码头、原花鸟市场及带状地块的规划建设、建筑形式和相应的技术经济指标。该项目将突出重点、打造亮点，既要功能齐全，又要形象美观，同时也充分考虑到了环保和排污问题，围绕吃、住、行、娱、购、游等功能，做到与游客的需求与群众的需求相结合，彰显个性、突出特色。随着项目的正式开工，全部工程可望于2010年底建成，项目建成后将对大理市旅游业和城市发展产生深远影响。
出处:大理日报A1版